بزرگنمایی:

تاج پرس/یزد
ابوالقاسم محی الدینی افزود: بسیاری از واحدهای شهر به دلیل ناایمن بودن هنوز پایان کار نگرفته‌اند ولی مردم در حال سکونت یا تردد در آنها هستند.
وی گفت: شهرداری تذکرات خود را به مالکان ساختمانهای ناایمن براساس اعلام سازمان آتش‌نشانی شهر داده شده ولی گلایه‎ها معمولاً بعد از ساخت نسبت به شهرداری‌ها وارد است که سهم اندکی در این باره دارد.
او با بیان این که مدیریت شهری در شرایط کنونی اقتصاد کشور بسیار دشوار است، گفت: نه می‌توان شهروندان را از ساخت و ساز غیرمجاز باز داشت و نه می‌توان اجازه داد که ساخت و ساز غیراصولی صورت گیرد و لازم است که برخی قوانین اصلاح و عزم جدی و همگانی در این رابطه انجام شود.
محی الدینی در مورد تبدیل آرا تخریب کمیسیون ماده 100 به اعمال جریمه، گفت: این تصمیم در بند ت تبصره 6 بودجه 1402 با لحاظ چهار شرط به قانون تبدیل شده است.
وی شروط این تبدیل را نبودن ساختمان در خارج از محدوده شهر، تجاوز نکردن به ملک شهر و دیگر شهروندان، نساختن ملک در باغات و پیشامدگی‌ها که عمدتاً ناشی از شکایات همسایگان براساس مراتب و اعلام رای تخریب تا پایان سال 1400 ذکر کرد.
محی الدینی با بیان این که در حال حاضر شهر یزد دارای دو هزار حکم تخریب است که حدود 800 مورد آونها مشمول این تبدیل رای هستند، گفت: اصولاً اجرای این تعداد احکام تخریب در برخی از شهرهای بزرگ به لحاظ تعداد قابل ملاحظه آنها امکان اجرا نیز ندارد
شهردار یزد در ادامه از خریداری 124 دستگاه اتوبوس و ون برای اضافه شدن بخشی از آنها به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تا ابتدای سال تحصیلی جدید، گفت: نوسازی 500 دستگاه تاکسی شهری را برای امسال هدف گذاری کرده‌ایم.
بوالقاسم محی‌الدینی با بیان این که ناوگان حمل و نقل شهر دچار فرسودگی است، گفت: متاسفانه طی دهه گذشته هیچ حمایتی از سوی دولت در زمینه نوسازی ناوگان شهری در کشور نشده و طی این مدت شهرداری‌ها به تنهایی یارانه‌های این بخش را متحمل شده است.
وی در این باره گفت: سال گذشته حدود 70 میلیارد تومان به ناوگان شهری یارانه پرداخت شده که تنها هفت میلیارد تومان بلیط فروشی شده است.
محی الدینی، شهر یزد را در زمینه اتوبوسها به رغم محدودیتها در جایگاه سوم کشور خواند و با اشاره به خریداری 95 دستگاه ون و 29 دستگاه اتوبوس برای شهر، گفت: البته تاکنون تنها 9 دستگاه اتوبوس به شهرداری تحویل شده و امیدواریم در ابتدای سال تحصا در این معبر مضاعف کرده است.
به گفته وی، چنین مشکلاتی بارها از سوی استانهای مختلف کشور به دیوان عدالت ارجاع شده ولی با توجه به قانون مبنی بر امکان استقرار مطب پزشکان و دیگر دفاتر در این قبیل معابر، رای شکسته شده است.

محی الدینی از اختصاص زمینی به وسعت بیش از 3700 مترمربع برای ایجاد پارکینگ در این بلوار خبر داد و ابراز امیدواری کرد که از این طریق بخشی از مشکل مذکور و ازدحام در این معبر مرتفع شود.

وی با اشاره به فعالیت بخشهایی از پارکینگ طبقاتی خیابان فرخی، گفت: عمده مشکل پارک خودروها به دلیل تمایل شهروندان به پارک خودروشان در نزدیکترین مکان به مقصد موردنظرشان است.
او افزود: برای ساخت پارکینگهای جدید در مناطق مختلف شهر برنامه ریزی داریم و در این راستا در حال احصاء زمین‌هایی در شهر برای کاربری پارکینگ هستیمیلی شاهد فعالیت این اتوبوسها و 29 دستگاه ون‌ تحویلی تا آن زمان شده باشیم.
وی همچنین به نوسازی 200 دستگاه تاکسی شهری یزد در سال گذشته اشاره و عنوان کرد: امسال برای نوسازی 500 دستگاه تاکسی دیگر با پرداخت 150 میلیارد تومان تسهیلات، هدفگذاری شده است

شهردار یزد همچنین با بیان این که معتقدم شهر یزد نیازمند شبکه فاضلاب خانگی نبوده است، گفت: هرچند سابقه ایجاد فاضلاب مربوط به دفع پسماند شیمیایی واحدهای کوچک سطح شهر بوده است ولی برای رسیدن به سفره‌های آب زیرزمینی نیز نیازمند 200 متر حفر چاه هستیم و عملاً فاضلاب خانگی روی این کیفیت و بهداشت این سفره‎ها تاثیری ندارد.
وی با بیان این که خالی کردن زمین از این رطوبت و خشک شدن لایه‌های زمین، حفظ 920 هکتار فضای سبز شهر را با مشکل مواجه کرده است، افزود: خواستار توقف شبکه فاضلاب شهر هستیم.
محی الدینی در مورد استفاده از پساب شهر برای آبیاری فضای سبز، بیان کرد: از سالهای گذشته 50 لیتر تخصیص به شهرداری یزد داده شد ولی در همین رابطه نیز مخزنی در اکوپارک ایجاد شده ولی به دلیل رفع نامطلوب آلودگی، در حال رایزنی برای اصلاح این مشکل هستیم.
وی با بیان این که سالانه 6.5 میلیون مترمکعب آب برای فضای سبز شهر یزد استفاده می‌شود، گفت: دو میلیون مترمکعب از آن آب شرب است که در نظر داریم 1.2 میلیون مترمکعب آن را با پساب جبران کنیم.

به گفته شهردار، 53 انشعاب پارسال خارج شده و امسال نیز آب فضای سبز شهرک دانشگاه و امامشهر با حذف 40 انشعاب از شبکه آب شهری جدا خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: شبکه پساب برای آبیاری فضای سبز شهر از دو سمت اکوپارک و جاده تفت ایجاد شده و امسال اولین بهره‌برداری را از سمت مخزن جاده تفت شاهد خواهیم بود.

شهردار شهر تاریخی در مورد معضل ازدحام و ترافیک بلوار طالقانی،نیز گفت: معضل ایجاد شده ناشی از استقرار  مجموعه‌های پزشکی و درمانی در این بلوار بوده که البته اخیراً بخشهای دیگری نیز به این مجموعه‌ها نیز اضافه شده و مشکل پارکینگ و ترافیک ر